Konsepto ng Audi e-tron Quattro SUV: Isang kuryenteng Q6 na magkaila

Bakit ka mapagkakatiwalaan

- Hindi lamang ang pag-target sa Porsche ang Tesla (kasama ang konsepto ng Mission E). Habang ang tatak ng de-kuryenteng de-motor na Cal California na naka-hanggang sa Frankfurt Auto Show nang walang bago nitong Tesla Model X SUV (dahil, hey, ang paglulunsad ng isang kotse sa isang motor show ay medyo, alam mo, 80s), ipinakita ng Audi ang hangarin nito upang makipagkumpitensya sa konsepto ng e-tron Quattro SUV na ito.

Mobbed sa buong palabas sa Frankfurt, ang e-tron Quattro ay nag-preview ng pinaniniwalaan ng marami na magiging isang produksyon ng Audi Q6. Isang mababang bubong, bahagyang mas malaki kaysa sa Q7, ngunit sa halip na ang 3.0 TDI sa ilalim ng hood, makakakuha ka ng isang buong kuryente, 300-milyang saklaw na kotse ng baterya na magkakaroon ng toe-to-toe sa Tesla.

Mayroong isang problema lamang sa plano ni Audi: maaari kang mag-order ng Tesla Model X ngayon, samantalang ang bersyon ng produksyon ng Audi na ito ay wala hanggang 2017, mas malamang na ang 2018 sa pinakamaagang panahon.





kung paano itago ang mga album sa iphone

Audi e-tron SUV konsepto ng preview: Sulit ang paghihintay?

Habang alam namin na madaling mapagsama ang tungkol sa mga konsepto, magtiwala sa amin sa isang ito - isang Q6, at mga electric Audi SUV ay tiyak na darating. At habang sila (oo, inaasahan namin na magkakaroon ng maraming laki upang umangkop sa iyong brood at badyet) ay hindi magkakaroon ng maraming mga detalye ng chrome o mga 4K screen tulad ng konseptong ito, malamang na magawa nila ang lahat na ayon sa kaugalian ay mahusay na ginagawa ng Audi (magmukhang maganda, maging mahusay upang mabuhay, magkaroon ng matalino at intuitive na nilalamang tech) habang ginagawa rin ang zero emission bagay. Kaya't kung masigasig ka sa ideya ng puwang ng pamilya, isang mataas na pagsakay at pagyakap sa planeta, walang kawalan ng pagkakasala, dapat mo bang hintayin ito o mag-sign para sa Tesla?

audi e tron ​​quattro suv konsepto ng imahe 2

Nakasalalay sa iyong umiiral na predisposition. Nagsisimula na itong maging isang laro ng nangungunang mga trumpeta na ito. Kaya't habang ang Tesla ay mayroong pintuan ng flacon, ang mga counter ng Audi na may ilang mga cool na detalye ng aero - tulad ng likidong spoiler ng buntot na umaabot sa bilis; at ang mga pop-out, patayong mga elemento ng paghihiwalay na nag-aambag upang magbigay ng isang drag factor na 0.25cd lamang (medyo kahanga-hanga para sa isang 4.8m haba ng SUV na may isang napakalaking frontal area; sa pamamagitan ng paghahambing ng bagong mga marka ng A4 na 0.24cd).



Pinag-uusapan ng Audi ang parehong kahusayan at pagganap sa blurb nito tungkol sa konsepto ng e-tron SUV. Ngunit ano ang ibig sabihin nito sa realidad kapag lumapag ang isang kotse ng produksyon? Ang target na saklaw na higit sa 300 milya bawat bayad ay dapat na walang problema, habang ang isang 0-60mpg na oras ng sub 5-segundo ay maaaring hindi tumugma sa Tesla ngunit dapat na sapat na mabilis sa anumang SUV. Huwag lamang asahan na makamit ang pareho nang sabay.

Sa halip tulad ng Porsche, pinatunog ng Audi ang bilis kung saan ang konsepto ng e-tron SUV ay maaaring muling mag-recharge. Sa pamamagitan ng DC system (maaari mo ring gamitin ang AC) ang baterya nito ay maaaring ganap na muling ma-recharge mula sa flat sa loob lamang ng 50 minuto. Oh, at ang bubong ay gawa sa mga solar panel upang mapanatili ang mga bagay na nakakulit.

audi e tron ​​quattro suv konsepto ng imahe 10

Preview ng konsepto ng Audi e-tron SUV: Isang bagay, isang bagay, Technik

Ang pagiging isang Audi, ang konsepto ng e-tron SUV ay hindi makakaalis sa mga panimulang bloke nang walang isang buong suite ng mga pinakabagong teknolohiya. At habang kahanga-hanga ang tick-boxing - ipinapakita ng OLED sabungan ang lahat ng pag-ikot, kabilang ang mga card sa pintuan; Mga headlamp ng laser-matrix; Ang module ng LTE para sa pagkakakonekta - ang pinaka-kagiliw-giliw na tampok ng e-tron ay ang mga kakayahan ng pagmamaneho ng zFAS na ito.



kung paano gumawa ng loop ng mga video sa youtube

Sa unahan ng Audi ng pagpapaunlad ng mga autonomous na teknolohiya ng kotse, masigasig na ipakita ang konsepto ng e-tron SUV na mayroong mga radar sensor, camera, laser scanner at ultra-sonic sensor na lahat ay ginagawang may kakayahang 'pilot drive'. Sa madaling salita, maaari talaga itong magmaneho para sa iyo sa pamamagitan ng patuloy na pagmomodelo ng 3D sa paligid at pagsuporta sa iyong mga pagsisikap kahit na may gulong ka.

Konsepto ng car puff? Hindi, ang Audi ay halos handa na para sa totoong mundo sa mga bagay na ito: ang A7 na hinimok nito mula sa San Francisco hanggang sa Consumer Electronics Show ngayong taon ay nagsasabi sa iyo ng lahat ng kailangan mong malaman. Papasok ang mga walang driver na kotse, hindi talaga sila tatawagin para sa ligal na kadahilanan. Kaya asahan ang produksyon Q6 e-tron na maaari mong bilhin sa 2018 upang maalis talaga ang pagkarga.

audi e tron ​​quattro suv konsepto ng imahe 6

Preview ng konsepto ng Audi e-tron SUV: Isang bagong kuha sa disenyo ng Audi

Ang lahat ng ito ay nakabalot sa isang kotse na masidhing nagsasalita ng mga halaga ng tatak ng Audi, at nararamdaman na on-point, ngunit wala pang 'photocopier sa 110 porsyento' na mukhang ilan sa iba pang kamakailang pagsisikap na pinamamahalaang.

Salamat sa isang bagong director ng disenyo at kaunting pagbabago sa direksyon para doon. Ang konsepto ng e-trone Quattro SUV ay medyo bling para kay Audi: magkakaiba ang hugis ng grille, maraming chrome, ang mga arko ng gulong ay mas binibigyang diin. Gayunpaman sa paanuman hindi ito nakakain ng pagsalakay: ang mababang bubong at likod ng likod ay binibigyan ito ng isang whiff ng isang high-riding estate car na namamahala upang i-dial pabalik ang ilan sa mga nastiness na likas sa maraming mga SUV.

Ang panloob ay isang lugar na nais mong umupo at magsaya din sa teknolohiya. Inilarawan ang pagtutukoy na magkakasama sa isang maayos na halo, nang walang kalidad na kalidad ng 17-pulgada na touch screen ng Tesla (ok, kaya gusto namin ang Tesla screen, ngunit ang Audi ay mukhang mas mahusay). Ngunit pagkatapos ay maaari mong sabihin na ang Audi ay wala rin ang wow factor ng ideyang iyon. Ang pinakamahusay na mga de-kuryenteng kotse 2021: Nangungunang mga sasakyan na pinapatakbo ng baterya na magagamit sa mga kalsada sa UK NiChris Hall· 13 Hulyo 2021

Tingnan ang aming listahan ng pinakamahusay na mga de-kuryenteng kotse na magagamit upang bumili. Nangungunang mga kotse na pinapatakbo ng baterya na angkop para sa mga kalsada sa UK.

Unang impresyon

Kung sinusubukan mo pa ring sagutin ang 'Audi o Tesla?' tanong pagdating sa kuryente pagkatapos ito ay darating: bumili ka ba sa ideya ng Cal Californiaian, Silicon-Valley na paraan ng pag-iisip ngayon na , o muling pag-isipan mula sa lupa at sundin ang napaka Aleman, lohikal na paraan sa loob ng tatlong taon?

Inaasahan namin na ang Audi ay gagastos ng mas kaunti sa form na Q6 na form-to-be kaysa sa Tesla Model X din. Ngunit ang parehong mga kotse ay may (o magkakaroon) ng kanilang mga merito: Ang Tesla ay may kalamangan na maging una, habang ang Audi ay mga counter na may isang disenyo na sa tingin mas mahusay na malutas. Ang tunay na nagwagi? Ilagay ang iyong mga pusta ngayon. Bisitahin namin muli ang isang ito sa 2018.

Kagiliw-Giliw Na Mga Artikulo